ENIX SP GF-6A
ENIX SP GF-6A — серия синтетических моторных масел для высокофорсированных
бензиновых двигателей, в том числе оснащенных турбонаддувом, системой прямого
впрыска топлива и каталитическими системами нейтрализации выхлопных газов.
Моторные масла ENIX SP GF-6A предназначены в первую очередь для японских,
корейских, китайских и американских двигателей, требующих применение масла
категории ILSAC GF-6A и/или API SP, а также более ранних спецификаций.
бензиновых двигателей, в том числе оснащенных турбонаддувом, системой прямого
впрыска топлива и каталитическими системами нейтрализации выхлопных газов.
Моторные масла ENIX SP GF-6A предназначены в первую очередь для японских,
корейских, китайских и американских двигателей, требующих применение масла
категории ILSAC GF-6A и/или API SP, а также более ранних спецификаций.
Отличные вязкостно-температурные характеристики обеспечивают легкий запуск
двигателя в холодное время года, стабильность масляной пленки при высоких
динамических нагрузках и эффективное смазывание в широком диапазоне температур.
Применение передового пакета присадок обеспечивает совместимость с системами доочистки выхлопных газов, а также гарантирует защиту от преждевременного воспламенения на низких оборотах (эффект LSPI).
Пониженная вязкость HTHS (вязкость при высокой температуре и высокой скорости
сдвига) способствует снижению энергозатрат двигателя на преодоление трения,
благодаря чему достигается экономия расхода топлива. (Маловязкие масла с вязкостью HTHS между 2,6 и 3,5 мПа·с нельзя применять в двигателях, не предназначенных для такого типа масла!)
Отличные фрикционные и противоизносные свойства надежно защищают двигатель от механического износа при критических нагрузках и сложных условиях эксплуатации: высокие обороты, значительные перепады температур, езда по бездорожью и в режиме полного привода и др.
двигателя в холодное время года, стабильность масляной пленки при высоких
динамических нагрузках и эффективное смазывание в широком диапазоне температур.
Применение передового пакета присадок обеспечивает совместимость с системами доочистки выхлопных газов, а также гарантирует защиту от преждевременного воспламенения на низких оборотах (эффект LSPI).
Пониженная вязкость HTHS (вязкость при высокой температуре и высокой скорости
сдвига) способствует снижению энергозатрат двигателя на преодоление трения,
благодаря чему достигается экономия расхода топлива. (Маловязкие масла с вязкостью HTHS между 2,6 и 3,5 мПа·с нельзя применять в двигателях, не предназначенных для такого типа масла!)
Отличные фрикционные и противоизносные свойства надежно защищают двигатель от механического износа при критических нагрузках и сложных условиях эксплуатации: высокие обороты, значительные перепады температур, езда по бездорожью и в режиме полного привода и др.
● API SP
● ILSAC GF-6A
● ILSAC GF-6A
